MEMBRE d'Honneur
 
 - Jacqueline AURIOL : Pilote d'essai française née à Challans
(Vendée). Fille d'un constructeur naval, après des études à Nantes et une orientation vers la peinture et l'Ecole du Louvre,Jacqueline Douet épouse Paul Auriol, fils du futur président de la République et débute en 1948, une fulgurante carrière aéronautique.. Passe son brevet de tourisme 2e degré n° 18 754 le 10 mars 1948. Victime d'un grave accident en 1950 (son avion tombe dans la Seine). Titulaire des brevets militaire (26 septembre 1950), brevet privé américain d'hélicoptère, n° 120 27 20 (23 janvier 1951), brevet français d'hélicoptère n° 49 ( 6 juin 1951 ),pilote d'essai (18 avril 1955),pilote de transport public (15 septembre 1961), brevet militaire de transport public, école de voltige Morane Saulnier. Bat le record féminin de vitesse sur circuit fermé de 100 km, le 12 mai 1951 sur « Vampire », avec 818,181 km/h, puis, le 21 décembre 1952 sur « Mistral » avec 855,920 km/h, encore le 31 mai 1955 (sur 15/25 km), sur Mystère IV N : 1 151 km/h. Le 22 juin 1962, sur Mirage III C : 1 850,2 km/h. Pilote d'essai à Brétigny, Jacqueline Auriol a piloté plus de cinquante appareils différents. Le 14 juin 1963, à Istres, sur Mirage III-R bat une fois de plus le record féminin de vitesse sur 100 km en circuit fermé avec 2038,70 km/h (Record précédent à Jacqueline Cochran avec 1 937,15 km/h sur TF 104 G). Madame Jacqueline Auriol était officier de la Légion d'honneur, médaillée de l'Aéronautique, titulaire du Harmon trophy 1951, 1953, 1956, du prix Deutsch de la Meurthe 1951, grande médaille d'or de l'Aéro-club de France, médaille d'or des Vieilles Tiges.
 
E Menu I Statuts I Historique I Aujourd'hui I Hommes et Ailes I Liens F

Copyraight 2002- Conception et réalisation Les Vieilles Tiges- Hébergement : à définir  Dernière mise à jour le 25 novembre 2002