CARNET DE BORD DU GROUPEMENT " Joseph DUMAS " ANNEE 2005

                          
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Crash du B 26 Marauder n° 32 Groupe 1/19 " Gascogne "

       Le 21 août 1945, vers 9 heures, par un grand beau temps, un " flight " de cinq B 26 Marauder participant au pont aérien humanitaire, mis en place entre Lyon-Bron et Alger-Maison Blanche pour les rapatriements entre la France et l'Afrique du Nord, survole la Vallée du Rhône aux environs de 3000 mètres.
       Parti de Lyon-Bron, le B 26 Marauder n° 32 du Groupe 1/19 " Gascogne ", piloté par le Capitaine SAIGET, connaît des ennuis mécaniques au moment du survol du Massif des Coirons, en rive droite du Rhône. Perdant rapidement de l'altitude, l'appareil s'écrase au sol en explosant dans le vallon du Frayol, à proximité de Mélas, en bordure de la localité du Teil (Ardèche).
L'équipage composé du Capitaine SAIGET, pilote, du sergent RICHARD, co-pilote, du lieutenant BIT, navigateur, du sergent EMERY, radio, et du sergent-chef MARTINET, mécanicien, périt carbonisé, ainsi que leurs quinze passagers, des militaires originaires d'Afrique du Nord. Un monument funéraire édifié dans le cimetière du Teil commémore leur mémoire.
        Dans le cadre du Devoir de Mémoire et afin de marquer le Soixantième Anniversaire de cet accident, l'Association Rhodanienne pour le Souvenir Aérien et les Vieilles Tiges du Groupement Rhône-Alpes " Joseph Dumas ", en participation avec la Municipalité du Teil, procèdent à un dépôt de gerbes qui a lieu le samedi 10 Septembre 2005 à 11 heures au monument commémoratif dans le cimetière du Teil.


Entente cordiale

        Le samedi 17 septembre, les sections lyonnaises de la Royal British Legion et de la Royal Air Forces Associations ont célébré, à Saint Germain au Mont d'Or, le soixantième anniversaire de la fin des hostilités en Europe, le 8 mai 1945, et en Extrême-Orient, le 15 août 1945.
        Au programme : exposition d'affiches et de photos illustrant le fin des hostilités, extraits de films et documentaires sur la guerre. Un excellent buffet campagnard avec spécialités franco-britanniques agrémenté par les marches et airs de l'époque joués par la Musique de la Région militaire Sud-Est. Cette journée de chaude ambiance amicale s'est terminée par l'interprétation de chansons populaires de l'époque.
        Le groupement " Joseph Dumas " était représenté à cette journée de l 'entente cordiale remarquablement organisée par Walter DAVIS, Président de la Section lyonnaise de la Royal Air Forces Association et Membre de notre Groupement.



Solidarité, jeunesse, associations aéronautiques et… casquettes


        Depuis 6 ans, dans le cadre d'une convention de partenariat signée entre le Comité Départemental des aéro-clubs de Saône et Loire et le Conseil Général de ce département, 10 à 15 jeunes motivés par l'aéronautique, bénéficient chaque année d'une bourse de pilotage au niveau du brevet de base.
        Cette généreuse action de formation est célébrée traditionnellement par la cérémonie de remise des diplômes de pilotes/boursiers aux jeunes nouveaux élus, à l'occasion d'un événement aéronautique important programmé dans ce département. Cette année, c'est la fête aérienne organisée par l'aéroclub du Morvan à Autun pour commémorer son 70ème anniversaire qui a été retenue, le 11 septembre.
        C'est donc devant un public important de passionnés, en présence du Président et de tous les membres de cet aéro-club, des responsables et adhérents des aéro-clubs voisins, que Georges VALLETTE, Président du Comité départemental, officia, en remettant le précieux diplôme à chacun des 10 nouveaux jeunes heureux bénéficiaires qui seront tous brevetés avant la fin de l'année.
        Profitant aussi de cet événement, René LIGERON (breveté aviation populaire en 1937), Henri RASERA (président honoraire de l'aéro-club du Morvan) et Michel NIEF (commandant de bord Air-France), tous membres de l'aéro-club du Morvan et tous membres Pionniers des Vieilles Tiges, ont pris la parole pour parler de cette association, de ses objectifs, des liens d'amitié et de solidarité qui les unissent depuis toujours, et aussi de l'ambiance aéronautique qui sait si bien réunir, les jeunes et les plus anciens.
        Pour honorer les jeunes diplômés, ils leur remirent ensuite, de magnifiques casquettes " Vieilles Tiges ", généreusement offertes par le groupement " Joseph Dumas " des Vieilles Tiges de Lyon, et portées immédiatement, ornant ainsi des visages illuminés de larges sourires de satisfaction.
        Gageons que cette action de communication dans le monde des aéro-clubs, avec ses nombreux passionnés d'aéronautique et de son histoire, leur permettront de mieux connaître l'association " LES VIEILLES TIGES " dont les membres ont vécu et écrit, au fil des générations, cette fabuleuse histoire, et pour lesquels nous sommes tant redevables.


Remise de la Médaille des 50 ans de brevet

        Le mardi 27 septembre 2005, à l'aérodrome de Romans-Saint Paul (Drôme), remise de la Médaille des 50 ans de brevet à Roger BERT, par Michel GRACET, Président du Groupement Joseph Dumas, en présence de Madame Jeanne RIFFAULT, Présidente de l'Aéro-club de Romans, et de nombreux amis et pilotes de l'aéro-club local.
        Roger BERT, né le 13 mars 1917 à Saint Donat (Drôme), est breveté pilote civil à l'Aéro-club de Romans, le 14 septembre 1938. Il participe avec son père à une affaire de construction de motos, ainsi qu'à l'activité de l'aéro-club local. Il prend une part active dans la Résistance locale.
        Au lendemain de la Deuxième Guerre Mondiale, c'est vers le vol à voile qu'il se dirige, tout en s'occupant activement de son affaire de motos. Hélas, le 1er mai 1950, lors du premier vol d'essai d'un appareil construit par son père Fernand BERT, celui-ci trouve la mort sur l'aérodrome de Romans. Roger a une peine immense, mais l'amour du travail et l'aide morale de son épouse le stimule à reprendre le chemin de l'atelier.
        Ultérieurement, Roger BERT tiendra une station-service, puis dirigera une auto-école. Aujourd'hui, retraité à Vénissieux, il s'intéresse toujours activement au monde de la moto et à l'aéronautique, puisqu'il a construit un ULM et un Pou du Ciel, sans compter les innombrables maquettes.

Paul Mathevet - Gr. LYON -

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Dernière mise à jour 01-2006