par Henry BEAUBOIS
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Réputé
dans le monde entier par la diversification qualitative de ses
productions, le nom des avions Marcel Dassault-Breguet Aviation
est devenu un symbole de succès et de continuité.
Ses bureaux d'études toujours unis sont animés
par un chef aux idées empreintes de logique et d'audace
à la fois.
Progrès, techniques
et délais d'exécution de chaque matériel
nouveau ne voient leur accomplissement qu'après avoir
été estimés par un " patron "
dynamique qui, depuis |
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Marcel DASSAULT |
plus de quarante années,
a longuement pesé lui-même les chances de succès
escomptées
La coopération de la firme avec les industriels français
et européens lui donne tous les moyens de produire les
modèles qu'elle étudie et qu'elle vend. Avec ses
dix-sept centres d'activité dont douze usines de production
le groupe représente un potentiel industriel sans cesse
valorisé par l'implantation de nouveaux moyens modernes
de fabrication. L'effectif de son personnel, de l'ordre de 15.000,
peut paraître modeste en volume par rapport à certaines
entreprises du même secteur d'activité. Mais la
sélection quantitative et la stabilité de la fonction
sont les meilleurs atouts pour parer aux risques d'une concurrence
internationale toujours aux aguets. Et c'est ainsi qu'on fait
les " bonnes maisons ", D.B. étant en Europe
le cas unique d'un constructeur privé qui lance à
ses propres frais des prototypes d'avion.
L' œuvre sans commune mesure sur le plan européen
de la firme AMD / BA est si considérable que dans le cadre
limité de notre revue " Pionniers " il a été
jugé nécessaire d'y consacrer deux numéros.
La présente publication traite des premières réalisations
de matériels aériens de toute sorte à propulsion
par hélice, la suivante sera consacrée aux appareils
à réaction qui ont marqué les 30 années
écoulées depuis 1949 et qui se sont traduites par
la production de près de 4.000 avions volant dans 20 pays.
Aux approches de l'aube de notre siècle est venu au monde,
à Paris, 47 rue Blanche, un nouveau-né qui reçut
le prénom de Marcel. Son père, docteur en médecine,
était alsacien et sa mère d'origine marseillaise.
Il était le quatrième fils de la famille, l'un
d'eux devait être le général d'Armée
Dassault grand chancelier de la Légion d'Honneur et membre
de l'Académie des Sciences. Nés à cinq années
d'intervalle les uns des autres, les quatre frères étaient
toujours prêts à s'entraider et jamais la moindre
discussion n'éclatait entre eux. Chacun était fier
de ses propres succès et heureux de ceux des autres.
Le jeune Marcel témoigna de bonne heure de sa dilection
pour les sciences électriques. Vers 1902, il reçut
en cadeau pour ses succès scolaires au lycée Condorcet
une boîte d'expériences dont il passionna comme
admirateur de l'œuvre du pysicien américain Thomas
A. Edison. Plus intéressé par l'électricité
que par les études classiques, il obtint de ses parents
d'entrer dans une école spécialisée, l'Ecole
Breguet sise rue Falguière. |
